Таможенное оформление судов

Компания «ИнтерСити Логистикс» — официальный брокер и опытный экспедитор, предлагает частным лицам и бизнесу услуги таможенного оформления судов. Без своевременной растаможки, вы не сможете пользоваться импортными катерами, яхтами, лодками, сухогрузами, контейнеровозами. За 20 лет на рынке сопровождения внешнеэкономической деятельности мы приобрели опыт таможенного оформления речных и морских судов любого тоннажа.

Особенности растаможки морского и речного транспорта

Ввозимый в Россию и другие страны ЕАЭС водный транспорт должен соответствовать техническому регламенту Таможенного Союза. Первым документом, который подается на контроль таможенному инспектору, является Декларация соответствия ТР ТС. К обязательным документам также относятся:

• контракт или договор отчуждения имущества;
• счет-фактура (Invoice);
• техническое описание грузового или прогулочного судна;

На основе этих документов устанавливают таможенную стоимость, по которой определяют платежи, сборы и налоги, сопровождающие процесс растаможки. Сколько стоит ввозимое транспортное средство — указывает декларант, но инспектор таможни может корректировать эту цифру, поэтому у вас должны быть основания для подтверждения заявленной стоимости.

Цену груза указывают в декларации, которую подают инспектору ФТС. Кроме декларации импортер должен подать инспектору письменное согласие на ввоз судна от производителя. Если модель корабля, катера, яхты есть в базе РОИС, согласие производителя не требуется.

После согласования стоимости производится уплата пошлин, сборов, НДС, факт которой подтверждается банковскими выписками или иным образом. На этом растаможка заканчивается, и владелец судна может использовать его по собственному усмотрению.

Как подтвердить таможенную стоимость ввозимого судна?

Большинство речных и морских судов ввозятся в Россию с указанием транспортного кода ТН ВЭД 8903, поэтому для определения (подтверждения) стоимости такого груза используют следующие критерии:

• страна происхождения — принимают во внимание и порт последней регистрации, и место расположения судостроительной верфи;
• название модели яхты, катера, корабля — некоторым судам требуется лицензия от службы по военно-техническому сотрудничеству;
• год первого спуска на воду;
• параметры корпуса — оценивается длина и ширина;
• характеристики силовой установки — мощность в кВт или л. с. (у парусников указывают площадь паруса в м2);
• водоизмещение судна в метрах кубических.

К дополнительным критериям относят функциональность — ввозимые суда могут относиться к спортивному, грузовому, прогулочному классу, а также способ доставки — вы можете растаможить судно, пришедшее в порт своим ходом или доставленное на пункт пропуска на трале. Опираясь на эти параметры, наш брокер может оспорить любую попытку повышения таможенной стоимости судна.

Как мы работаем

Для успешной растаможки морского или речного транспорта наша компания предлагает клиентам следующую схему сотрудничества:

• Клиент подает заявку, в которой указывает модель судна, способ транспортировки, статус владельца (юрлицо или физлицо).
• Менеджер определяет стоимость услуги и согласовывает формат сотрудничества. Мы можем сопровождать груз только на пункте пропуска, выступая как брокер, или купить, растаможить и доставить судно получателю, как международный экспедитор.
• Компания ждет оплату и действует с зависимости от выбранного формата сотрудничества. Как брокер мы поможем пройти таможню в Москве или Санкт-Петербурге, как экспедитор — доставим трал с катером или яхтой по указанному адресу.

Примерная стоимость услуги рассчитывается с помощью онлайн-калькулятора. Детали сотрудничества можно обсудить по телефону +7 (495) 748-87-75 или в мессенджерах. Наши менеджеры ждут вашего звонка с 9 до 21-00, в любой день недели.