Когда бронируется морская перевозка, контейнерное оборудование предоставляет сама судоходная линия — тот перевозчик, на которого оформляется отправка. Контейнер не приобретается, а временно передаётся клиенту во временное пользование для загрузки, доставки и возврата.
У каждой линии есть лимит бесплатного времени, в течение которого контейнер можно использовать без дополнительной платы. Это время отсчитывается с момента выгрузки в порту назначения. В среднем даётся от 5 до 10 календарных дней, но конкретные сроки зависят от перевозчика и страны.
По истечении этого срока контейнер нужно вернуть в назначенное место — как правило, в порт или на терминал, указанный морской линией. Если возврат задерживается, начинают начисляться дополнительные сборы:
- Demurrage — плата за то, что контейнер задерживается в порту (например, не вывезен получателем вовремя);
- Detention — плата за то, что контейнер не был возвращён в порт после того, как его вывезли с территории терминала.
Ответственность за возврат и соблюдение сроков полностью лежит на стороне, которая его получила — как правило, это получатель груза. Чтобы избежать дополнительных затрат, важно заранее планировать логистику: понимать, когда будет проходить таможня, сколько займёт доставка от порта до склада, и учесть возможные задержки.